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    1. 冷鏈車溫度監控系統輔助技術之無線通信


      無線通信主要包括微波通信和衛星通信。微波是一種無線電波,它傳送的距離一般只有幾十千米。但微波的頻帶很寬,通信容量很大。微波通信每隔幾十千米要建一個微波中繼站。衛星通信是利用通信衛星作為中繼站在地面上兩個或多個地球站之間或移動體之間建立微波通信聯系。


      而冷鏈車溫度監控系統使用就是利用電磁波信號可以在自由空間中傳播的特性進行信息交換的,近些年信息通信領域中,發展最快、應用最廣的就是汽車無線通信技術。在汽車場景中實現的無線通信又通稱為汽車移動通信,人們把二者合稱為無線移動通信。


      冷鏈車溫度監控系統從采集到了行車數據和溫度數據需要通信系統傳輸出云才能得到及時的處理和分析,分析后的數據也要經過通信網絡的傳輸才能到達冷鏈車溫度監控系統的前端操作界面。


      考慮到冷鏈車的移動特性,冷鏈車溫度監控系統技術只能采用無線通信技術來進行數據傳輸,因此無線通信技術是冷鏈車溫度監控系統技術的核心組成部分之一。在各種無線傳輸技術的支持下,數據可以在服務器的控制下進行交換,實現業務數據的實時傳輸,并通過指令的傳輸實現對網內冷鏈車的實時監測和控制。


      轉自:互聯網


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